Per il cantiere navale Vard, Buitink Technology ha progettato, realizzato e montato un tetto trasparente in ETFE e un frangivento in ETFE su due nuove navi da crociera di spedizione (numeri di scafo 906 e 907). Insieme creano uno spazio esterno riparato e luminoso per l'equipaggio sul ponte superiore: aperto verso l'ambiente, ma al riparo da vento e pioggia.

Tetto in ETFE monostrato con struttura in acciaio propria

Il tetto misura circa 7,8 x 7,6 metri ed è costituito da uno strato di film ETFE trasparente, teso su un telaio in acciaio leggermente curvo. Cavi in acciaio inox inseriti in tasche del film, ogni 40 centimetri, trasferiscono il carico del vento al tubo perimetrale. Buitink ha fornito il tetto completo: film, profili di serraggio e struttura portante in acciaio con montanti.

Poiché il tutto si trova su una nave in mare aperto, il tetto è stato calcolato per i carichi di vento e neve. Il telaio è stato trasportato al cantiere in due metà, lì imbullonato e sollevato in un unico pezzo sui montanti. Angoli e bordi hanno aperture di drenaggio, così l'acqua piovana non ristagna sul film.

Frangivento in ETFE al posto dell'acrilico

Intorno all'area equipaggio si trova un frangivento con telai di finestre in film ETFE al posto dell'acrilico (plexiglas). L'ETFE pesa solo una frazione del vetro o delle lastre in plastica, non si rompe, non ingiallisce ai raggi UV e resta limpido. Buitink ha adattato i telai e teso il film su misura in ogni telaio, sulla base di dime rilevate a bordo in cantiere.

Perché l'ETFE su una nave

• Leggero: una membrana ETFE monostrato pesa meno di mezzo chilo al m², ideale in alto su una nave dove ogni chilo conta;
• Trasparente e resistente ai raggi UV: non ingiallisce e non diventa fragile;
• Sicuro al fuoco: autoestinguente, senza gocce incandescenti;
• Autopulente: lo sporco aderisce appena, la pioggia pulisce il film;
• Grandi luci con poca sottostruttura.

Dati del progetto

Committente:	Vard (cantiere navale), Norvegia
Navi:	2 navi da crociera di spedizione, scafi 906 e 907
Fornitura:	Tetto in ETFE monostrato con struttura in acciaio, frangivento in ETFE
Dimensioni del tetto:	ca. 7,8 x 7,6 m per nave
Materiale:	film ETFE trasparente, cavi in acciaio inox, acciaio verniciato
Progettazione, ingegneria, produzione e montaggio:	Buitink Technology
Anno di realizzazione:	2021-2022

Vedi anche i lucernari in ETFE per la nave da spedizione Silver Origin.