Voor scheepswerf Vard heeft Buitink Technology op twee nieuwe expeditiecruiseschepen (bouwnummers 906 en 907) een transparant ETFE-dak en een ETFE-windscherm ontworpen, gemaakt en gemonteerd. Samen vormen ze een beschutte, lichte buitenruimte voor de bemanning op het bovendek: open naar de omgeving, maar uit de wind en de regen.

Enkellaags ETFE-dak met eigen stalen constructie

Het dak meet circa 7,8 x 7,6 meter en bestaat uit één laag transparante ETFE-folie, gespannen over een licht gebogen stalen frame. RVS kabels in zakken in de folie, om de 40 centimeter, dragen de windbelasting af naar de randbuis. Buitink leverde het complete dak: folie, klemprofielen en de stalen draagconstructie met staanders.

Omdat alles op een varend schip in open water staat, is het dak doorgerekend op wind- en sneeuwbelasting. Het frame is in twee helften vervoerd naar de werf, daar met bouten samengevoegd en in één keer op de staanders gehesen. Hoeken en randen hebben afwateringsopeningen, zodat regenwater niet op de folie blijft staan.

ETFE-windscherm in plaats van plexiglas

Rondom de crew area staat een windscherm van ramen met ETFE-folie in plaats van plexiglas. ETFE weegt maar een fractie van glas of kunststof platen, breekt niet, vergeelt niet onder UV en blijft helder. Buitink paste de raamkozijnen aan en spande de folie in elk kozijn op maat, gebaseerd op mallen die op de werf zijn ingemeten.

Waarom ETFE op een schip

• Licht: een enkellaags ETFE-membraan weegt minder dan een halve kilo per m², ideaal hoog op een schip waar elk kilo telt;
• Transparant en UV-bestendig: vergeelt en verbrost niet;
• Brandveilig: zelfdovend, geen brandende druppels;
• Zelfreinigend: vuil hecht nauwelijks, regen spoelt de folie schoon;
• Grote overspanningen met weinig onderconstructie.

Projectgegevens

Opdrachtgever:	Vard (scheepswerf), Noorwegen
Schepen:	2 expeditiecruiseschepen, bouwnummers 906 en 907
Onderdelen:	Enkellaags ETFE-dak met stalen draagconstructie, ETFE-windscherm
Afmeting dak:	ca. 7,8 x 7,6 m per schip
Materiaal:	ETFE-folie transparant, RVS kabels, gecoat staal
Ontwerp, engineering, productie en montage:	Buitink Technology
Uitvoeringsjaar:	2021-2022

Zie ook de ETFE-daklichten voor expeditieschip Silver Origin.