Wie op het dak van een tram werkt, staat op ruim drie meter hoogte naast een open rand. Buitink Technology ontwikkelde daarvoor een opblaasbare dakrandbeveiliging: lichte panelen die de monteur zelf langs de dakrand plaatst en die met lucht een stevige wand vormen tot 1 meter boven het dak.

Zo werkt het

• Per zijde twee opblaasbare panelen van 2,5 × 1,7 meter en 300 mm dik, van afstandsweefsel op 500 mbar.
• Elk paneel hangt met karabiners aan ogen op de dakrand en loopt 0,7 meter langs de zijwand naar beneden, waar het zich afzet tegen de wand.
• Een aluminium buis in de bovenzoom spreidt een duw of stoot over het hele paneel.
• De ventielen zitten aan de dakzijde. De panelen zijn voor de lucht doorgekoppeld en worden samen opgeblazen vanaf de ladder.
• Leeg past een set voor een hele tram in twee tassen, die meegaan in een servicewagen.

Twee manieren van bevestigen

Aan beugels op het dak, die bij trams waar vaker op het dak gewerkt wordt kunnen blijven zitten. Of als zadel met banden over het dak: dan hoeft er niets aan de tram gemonteerd te worden.

De panelen zijn doorgerekend op een persoon die tegen de rand valt en op wind. De krachten op de bevestiging zijn bekend, zodat de beugels daarop ontworpen kunnen worden.

Bekijk het in 3D

Draai het model rond en klik door de stappen: van opgevouwen pakket tot veilig werken op het dak.