ETFE-Spanndecken Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Bei der Erneuerung des Bahnhofs Gent-Sint-Pieters in Belgien erhalten die Bahnsteige eine neue, hohe Überdachung mit Lichtbändern im Dach. Unter diesen Lichtbändern hängen ETFE-Spanndecken von Buitink Technology. Sie lassen das Tageslicht gleichmäßig auf den Bahnsteig fallen und verbergen die Stahlkonstruktion und die Technik darüber. Im Auftrag der Arbeitsgemeinschaft AB-Eiffage – Valens planen, fertigen und montieren wir in zwei Bauabschnitten insgesamt ca. 645 m² Deckenmembran.
Einlagiges ETFE, straff gespannt
Die Deckenfelder bestehen aus einlagiger, matter ETFE-Folie. Die Folie streut das Licht und lässt mehr als 80 % davon durch. Tagsüber leuchtet die Decke dadurch sanft und gleichmäßig, ohne Blendung.
Jedes Feld ist ringsum mit Edelstahl-Spannfedern in einem beschichteten Aluminium-Spannprofil (RAL 9016) gespannt. Edelstahlseile in Taschen der Folie tragen die Membran über die gesamte Breite und halten sie eben. So entstehen Felder von ca. 8,8 × 4,5 Metern, die als eine straffe Fläche zwischen den Stahlträgern hängen.
Zuerst ein Mock-up
Vor Produktionsbeginn haben wir im Bahnhof ein Mock-up von 8,4 × 4,7 Metern aufgebaut. Daran wurden die Folienwahl, die Vorspannung, die Seilabstände und die Anschlüsse an die Stahlkonstruktion gemeinsam mit dem Auftraggeber beurteilt und festgelegt.
Die Montage erfolgt mit Hubarbeitsbühnen aus dem Gleisbett, während der benachbarte Bahnsteig in Betrieb bleibt. Werkzeug und Material werden dabei zusätzlich gesichert. Für dieselbe Überdachung haben wir auch textile Paneelvorhänge geliefert.
Warum eine Spanndecke aus ETFE
- Lichtdurchlässig: das Tageslicht der Lichtbänder wird genutzt;
- Lichtstreuend: gleichmäßiges Licht ohne Blendung, die Konstruktion darüber bleibt unsichtbar;
- Leicht: ein Bruchteil des Gewichts von Glas oder Plattenmaterial, daher einfache Befestigung;
- Bruchsicher: kein Glas über den Reisenden;
- Langlebig: UV-beständig, vergilbt und versprödet nicht, Schmutz haftet kaum.
Lichtdecken für Bahnhöfe und Überdachungen
Eine gespannte ETFE-Decke verbindet Tageslicht mit einem ruhigen Deckenbild. Das Prinzip eignet sich für Bahnhöfe, Atrien, Passagen, Schwimmbäder und Schulen, überall dort, wo eine Decke Licht durchlassen und die Technik darüber verbergen soll. Ein vergleichbares Projekt sind die ETFE-Deckenpaneele für Zuidasdok in Amsterdam. Sehen Sie sich auch unsere weiteren Spanndecken und unsere ETFE-Dächer und Überdachungen an.
Projektdaten
Projekt: Erneuerung Bahnhof Gent-Sint-Pieters, Bahnsteigüberdachung
Auftraggeber: TM AB-Eiffage – Valens
Bauherr und Architekt: NMBS/SNCB Stations
Umfang: ca. 645 m² ETFE-Spanndecke in zwei Bauabschnitten
Material: einlagige matte ETFE-Folie, Edelstahl-Spannfedern und -Seile, beschichtete Aluminium-Spannprofile
Planung, Fertigung und Montage: Buitink Technology
Ausführung: 2025 (Abschnitt 3), Abschnitt 4 folgt
Siehe auch die Spanndecken, die wir für Schwimmbäder, Sporthallen und Rathäuser gefertigt haben.
FAQs
Was ist eine ETFE-Spanndecke?
Eine Decke aus dünner ETFE-Folie, die ringsum in Aluminiumprofilen gespannt wird. Mattes ETFE lässt das Tageslicht durch und streut es, sodass die Decke gleichmäßig leuchtet und die Konstruktion darüber unsichtbar bleibt.
Wie viel Licht lässt eine ETFE-Decke durch?
Das hängt von der Folie ab. Die matte, lichtstreuende Folie in Gent lässt mehr als 80 % des Lichts durch. Wir wählen die Folie je Projekt passend zum gewünschten Licht und Deckenbild.
Warum zuerst ein Mock-up?
An einem Mock-up in Originalgröße beurteilen wir gemeinsam mit dem Auftraggeber Folie, Vorspannung, Anschlüsse und Erscheinungsbild, bevor die Produktion beginnt. So sind die Details festgelegt und es gibt auf der Baustelle keine Überraschungen.
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