Acoperiș ETFE monostrat, stația de metrou Le Bourget, Paris
Noua stație de metrou Le Bourget Aéroport de pe linia 17 a Grand Paris Express are un acoperiș transparent din ETFE monostrat: 25 de membrane cu dublă curbură, în total aproximativ 1.700 m². La comanda partenerului nostru francez Highpoint, Buitink Technology a realizat ingineria și a produs profilele din aluminiu de prindere și tensionare, precum și toate membranele din ETFE. Stația se află lângă Musée de l'Air et de l'Espace și aeroportul Le Bourget, într-o zonă expusă la încărcări mari din vânt.
25 de membrane ETFE cu dublă curbură
Acoperișul este format din câmpuri lungi și ondulate de folie ETFE între arce curbate din aluminiu. Fiecare membrană este curbată în două direcții, ceea ce dă acoperișului forma și rigiditatea. Cel puțin 15 cabluri pe membrană transmit încărcarea din vânt prin folie către profile, astfel încât un singur strat de ETFE este suficient, iar acoperișul rămâne ușor și transparent.
Fiecare membrană este realizată la comandă și se potrivește exact pe propria porțiune a structurii. Pentru aceasta am modelat forma acoperișului în 3D și am stabilit tiparele de croire pentru fiecare câmp.
Profil propriu de tensionare din aluminiu
Pentru acest proiect, Buitink a dezvoltat un nou profil din aluminiu de prindere și tensionare, care fixează folia pe arcele curbate și o pune în tensiune. Profilele au fost curbate pe rază și testate împreună cu ETFE-ul înainte de începerea producției de serie.
Pe o machetă a unei părți din acoperiș au fost testate în prealabil detaliile, tensionarea și ordinea de montaj. Astfel, echipa de montaj știa exact cum se asamblează totul pe șantier.
De la desen la șantier
Arcele curbate din aluminiu, profilele și membranele ambalate au plecat spre Paris cu camionul, în seturi numerotate și în ordinea de montaj. Highpoint a montat acoperișul pe stație în 2025.
De ce ETFE monostrat pentru o stație
- Ușor: o membrană ETFE monostrat cântărește sub o jumătate de kilogram pe m², deci este suficientă o structură portantă zveltă;
- Lumină naturală: folia lasă lumina să pătrundă până în holul stației;
- Rezistent la UV: nu se îngălbenește și nu devine casant;
- Sigur la foc: autoextingibil, fără picături incandescente;
- Autocurățare: murdăria aderă foarte greu, iar ploaia spală folia.
Date despre proiect
| Proiect: | Stația de metrou Le Bourget Aéroport, linia 17 Grand Paris Express |
| Beneficiar: | Société des Grands Projets (fosta Société du Grand Paris) |
| Client: | Highpoint, La Rochelle (Franța) |
| Suprafață: | aprox. 1.700 m², 25 de membrane |
| Sistem: | ETFE monostrat, dublă curbură, cu cabluri în folie |
| Material: | Folie ETFE transparentă, profile din aluminiu de prindere și tensionare, cabluri din oțel inoxidabil |
| Inginerie și producție: | Buitink Technology |
| Montaj: | Highpoint |
| Finalizare: | 2025 |
Aflați mai multe despre ETFE monostrat la structuri de acoperiș ETFE. Vedeți și copertina ETFE de la peronul 4 din Tilburg.
Mai multe fotografii ale stației și ale acoperișului din ETFE găsiți pe pagina stației Grand Paris Express și pe pagina de proiect Highpoint.
FAQs
Ce este un acoperiș din ETFE monostrat?
Un acoperiș dintr-un singur strat de folie ETFE tensionată, fără perne de aer. Membrana este prinsă într-un profil din aluminiu și pusă în tensiune. Este ușor, transparent și mai avantajos decât un acoperiș cu perne, dar nu izolează.
Cât de mare poate fi o membrană ETFE monostrat?
Depinde de curbură și de încărcarea din vânt. Cu cabluri în folie, ca la Le Bourget, se pot acoperi câmpuri lungi cu un singur strat de ETFE.
Se ocupă Buitink și de montaj?
Da. Proiectăm, producem și montăm singuri acoperișuri din ETFE sau livrăm unui partener care se ocupă de montaj, cum a fost Highpoint la acest proiect.
Întrebări?
Aveți întrebări sau doriți mai multe informații? Nu ezitați să ne contactați. Sunați-ne la +31 316 25 08 30. Dar și mai simplu: completați direct formularul de contact de mai jos. Vă vom contacta în cel mai scurt timp posibil!













Formular de contact
+31 (0)316-250830
