Buitink Technology si è occupata dell'ingegneria, della fabbricazione e del montaggio delle membrane tese per un terminal di autobus a "Leidsche Rijn Centrum" nei Paesi Bassi.

La tettoia è costituita da una struttura spaziale in acciaio composta da 10 lastre esagonali tese, le cosiddette "low point", intervallate e affiancate da 18 lastre triangolari high point. Inoltre, 9 punti alti sono stati collocati al centro della struttura.

Costruzione e collegamenti del tetto

I 9 teli cosiddetti "high point" al centro sono sostenuti da un palo galleggiante, mentre i 9 teli "high point" lungo i bordi sono sostenuti in modo decentrato. I bordi dei 28 teli della membrana sono collegati alla struttura in acciaio tramite elementi di fissaggio. I punti bassi sono dotati di dispositivi di fissaggio regolabili, recipienti per l'acqua piovana e illuminazione. Le membrane sono realizzate in materiale TX30 della Serge Ferrari, garantito per almeno 25 anni!

Dati del progetto:

Superficie:	Circa 2.860 m²
Materiale:	TX30 - Furgone tipo III Serge Ferrari
Architetto:	JCAU Architetti & Urbanisti
Costruttore principale:	ABT BV
Cliente:	Comunità di Utrecht, Ufficio Negen Tien Leidsche Rijn Centrum
Appaltatore principale:	Van Wijk Beton- en Waterbouw Nieuwegein BV
Membrane tese:	Tecnologia Buitink
Anno di realizzazione:	2018

Ingegneria

Analisi e calcoli di resistenza

La struttura è stata sottoposta a un'analisi approfondita attraverso calcoli di resistenza e forza, come peso, tensione, carico del vento e della neve, ecc.

Schema delle forze del vento sul punto basso

Schema delle forze del vento sul punto alto

Schema delle forze del vento sulla superficie di un punto elevato

Esempio di analisi stregth sul foglio

Posizione

Leidscherijn, Berlijnplein, stazione degli autobus