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シルバー・オリジン探検船のストレッチ天井

LobithのDe Hoop社は、Buitink Technology社にクルーズ船Silver Originのストレッチシーリングの供給と取り付けを依頼した。

ブイティンク・テクノロジーは、計51枚の天井クロスを採寸・製作し、船に取り付けた。

天井クロス

天井クロスは非常に軽量で、その上の照明や機器のメンテナンスのために取り外したり、取り付け直したりするのが簡単です。

ストレッチ天井は屋外にあるため、風荷重(吸引力)を受ける。天井はこれに対処できるように設計されています。

シルバー・オリジン客船

クルーズチップ・シルバーの原産地

プロジェクトデータ

表面 約560平方メートル、天井クロス51枚
生地 ソルティス ホライゾン86|スペック
クライアント セレブリティ・クルーズ(アメリカ
船舶 デ・フープ造船所、ロビス
ストレッチ天井 ブイティンク・テクノロジー
設置年 2020

ストレッチ・シーリングのエンジニアリング

クルーズ船の屋外エリア用のストレッチ天井を製作するには、非常に多くの要素を考慮する必要がある。前述したように、天井布とファスナーは、海上を航行する船舶で発生する風荷重に対応する必要があります。私たちは総合的な設計計算を行い、製品が海上で起こりうる力やシナリオに対応できることを確認します。さらに、すべての材料はもちろん塩分を含んだ海水に耐えるものでなければなりません。

エンジニアリング・スパンボンド

ストレッチ・シーリングのアウトラインとディテール

エンジニアリング・テンション・シーリング

船舶の位置

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