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アムステルダム・ザウド駅のETFE天窓 – Zuidasdok
Zuidasdokプロジェクトの一環として行われたアムステルダム・ザウド駅の改修において、Buitink Technologyは新しいホーム上屋のETFE天窓を設計・製作・施工しました。Buiting Staalbouwの発注により、長さ44mを超えるトップライトを2列納入し、上屋の奥まで自然光を届けています。
天窓は、曲げ加工したアーチの上に張った単層の透明ETFEフィルムで構成されています。幅は長手方向に約2.9mから3.9mへと変化し、各トップライトはなめらかでわずかに膨らんだ形状となっています。
構造と技術
ETFEフィルムは、鋼製下地に取り付けた塗装アルミ押さえ材で固定されています。フィルム上に1.2m間隔で配したステンレスケーブルが風荷重と積雪荷重を受け、屋根にリズミカルな線を与えています。伸縮継手により、長い上屋の動きを吸収します。
事前に実物大のモックアップを製作・評価し、生産開始前にディテールと外観を確定しました。施工は鉄道の運行計画と緊密に調整し、一部は週末の線路閉鎖時間帯に行いました。
駅の上屋にETFEを選ぶ理由
- 軽量: 単層ETFEの重さはガラスのごく一部で、下地構造をスリムにできます。
- 割れない: ホームや線路の上にガラス片が落ちる心配がありません。
- 透明で耐紫外線性: 黄変や脆化が起こりません。
- セルフクリーニング: 汚れが付きにくく、雨でフィルムが洗われます。
- 防火性: 自己消火性があり、燃えた滴が落ちません。
駅や上屋のためのETFEトップライト
ETFEトップライトは、ホーム上屋、エントランスキャノピー、通路、アトリウムにおけるガラスの代わりとなる、軽量で耐久性の高い選択肢です。Buitink Technologyは、単層ETFE屋根・キャノピーとして、また断熱性のあるETFEクッション屋根として、オーダーメイドで設計・製作・施工しています。類似の事例として探検船シルバー・オリジンのETFE天窓もご覧ください。
プロジェクト概要
プロジェクト: Zuidasdok、アムステルダム・ザウド駅(交通ターミナル、第1期)
発注者: Buiting Staalbouw
元請: Bouwcombinatie Nieuw-Zuid
建築設計: ZJA
範囲: ホーム上屋のETFEトップライト2列(各約44m)
材料: 単層透明ETFEフィルム、ステンレスケーブル、塗装アルミ押さえ材
ETFEの設計・製作・施工: Buitink Technology
施工年: 2024–2025年
ZuidasdokのETFE天井パネルもあわせてご覧ください。
FAQs
天窓にガラスではなくETFEを使う理由は?
単層ETFEフィルムの重さは1m²あたり0.5kg未満で、ガラスは25kg以上になることもあります。そのため支持構造を大幅に軽く細くできます。さらにETFEは割れないため、ホームや線路に破片が落ちることがありません。
ETFE屋根の耐用年数は?
ETFEは紫外線や風雨の影響を受けにくく、黄変や脆化を起こしません。汚れが付きにくく、雨でフィルムが洗われます。通常の使用条件では、少ないメンテナンスで数十年使用できます。
Buitinkは他のプロジェクトでもETFE天窓を製作していますか?
はい。駅、学校、スタジアム、船舶、商業施設などに向けて、単層またはエアクッション式のETFE天窓、トップライト、キャノピー、屋根をオーダーメイドで設計・製作・施工しています。価格の目安はお気軽にお問い合わせください。
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Buitink Technologyは、独創的なアイデアと独創的な製品を持つ機知に富んだ企業です。Buitink Technologyにお電話ください:+31 (0)316-250830, Eメール: [email protected] または連絡先をご記入ください:













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